发明名称 自卸车用冗余操控电控气路液压阀及系统
摘要 公开一种自卸车用冗余操控电控气路液压阀及系统,液压阀包括气控液压阀、至少两个电控气压阀、控制气路和液压油路,液压油路包括压力油路、回油路和驱动油路,压力油路和回油路均连通于气控液压阀与液压油动力源之间;驱动油路连通于气控液压阀与一受控液压装置之间;所述控制气路包括供气路和至少两个操作气路,所述供气路分别为所述电控气压阀供气;各所述操作气路分别连接于所述电控气压阀和所述气控液压阀;通过各所述电控气压阀控制各所述操作气路的分别接通供气,以控制所述气控液压阀切换所述驱动油路状态为断开,或所述驱动油路与所述压力油路连通,或所述驱动油路与所述回油路连通。可方便液压控制与电有关的系列控制。
申请公布号 CN105984364A 申请公布日期 2016.10.05
申请号 CN201510052340.3 申请日期 2015.01.30
申请人 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司 发明人 吕洁印;谢恒星;李本柱;周受钦
分类号 B60P1/16(2006.01)I 主分类号 B60P1/16(2006.01)I
代理机构 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人 王卫忠;姜燕
主权项 一种自卸车用冗余操控电控气路液压阀,包括气控液压阀、至少两个电控气压阀、控制气路和液压油路,所述液压油路包括压力油路、回油路和驱动油路,所述压力油路和回油路均连通于所述气控液压阀与液压油动力源之间;所述驱动油路连通于所述气控液压阀与一受控液压装置之间;所述控制气路包括供气路和至少两个操作气路,所述供气路分别为所述电控气压阀供气;各所述操作气路分别连接于所述电控气压阀和所述气控液压阀;通过各所述电控气压阀控制各所述操作气路的分别接通供气,以控制所述气控液压阀切换所述驱动油路状态为断开,或所述驱动油路与所述压力油路连通,或所述驱动油路与所述回油路连通。
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