| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeug für den Transport von temperaturempfindlichen Gütern (TG), mit einem Aufbau (5), der einen zur Aufnahme des zu transportierenden Guts (TG) vorgesehenen Laderaum (6) umgrenzt und eine Wand (11) umfasst, an der eine Einblasöffnung (16) zum Einblasen eines temperierten Luftstroms (LS) in den Laderaum (6) vorgesehen ist, wobei der Luftstrom (LS) im Betrieb in einer Hauptströmungsrichtung (HR) aus der Einblasöffnung (16) in den Laderaum (6) eintritt. Das erfindungsgemäße Nutzfahrzeug ermöglicht es mit maximiertem Laderaumvolumen die Luftströmung im Laderaum so zu optimieren, dass auch die von der jeweiligen Einblasöffnung weitest entfernten Laderaumabschnitte sicher mit temperierter Luft versorgt werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass im Strömungsweg des Luftstroms (LS) ein Strömungsgleichrichter (17) angeordnet ist, der durch eine Vielzahl von über die Einblasöffnung (16) verteilt angeordneten Strömungskanälen (20) gebildet ist, die parallel zueinander und in Richtung der Hauptströmungsrichtung (HR) ausgerichtet sind und deren jeweilige Länge (LK) um ein Vielfaches länger ist als der kleinste Abstand (DK) der Flächen (19), die die Durchgangsöffnung des jeweiligen Strömungskanals (20) begrenzen. |
