| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Frontanordnung (1) eines Schienenfahrzeugs, wobei die Anordnung aufweist: – einen Teil einer tragenden Konstruktion (60) des Schienenfahrzeugs, – ein Aufprallelement (10) zum Aufnehmen einer Stoßkraft bei einem frontalen Aufprall einer Person oder eines Gegenstandes auf die Frontanordnung (1), wobei das Aufprallelement (10) beweglich an dem Teil der tragenden Konstruktion (60) angeordnet ist, – eine Sicherungseinrichtung (21, 22, 51) zum Sichern des Aufprallelements (10) in einer ersten, oberen Position, die das Aufprallelement (10) während eines Betriebes des Schienenfahrzeugs vor dem frontalen Aufprall einnimmt, wobei die Sicherungseinrichtung (21, 22, 51) ausgestaltet ist, beim Auftreten der Stoßkraft, die aufgrund des frontalen Aufpralls der Person oder des Gegenstandes auf das Aufprallelement (10) wirkt, das Aufprallelement (10) freizugeben, so dass sich das Aufprallelement (10) relativ zu dem Teil der tragenden Konstruktion (60) von der oberen Position in eine zweite, untere Position bewegt, in der das Aufprallelement (10) einen kleineren Abstand zum Boden (2) hat als in der oberen Position. |
