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Es wird ein Kontrollsystem für ein Hybridfahrzeug (Ve) vorgeschlagen, das eine hohe Motorleistung sicherstellt, während ein Schaden an einer Planetengetriebeeinheit (4) beschränkt wird. In einer Planetengetriebeeinheit (4) ist ein Sonnenrad (6) mit einem ersten Motor (2) verbunden, ein Hohlrad (7) ist mit einem zweiten Motor (3) verbunden und ein Träger (8) ist mit einer Maschine (1) verbunden. Ein Betriebsmodus des Hybridfahrzeugs (Ve) kann aus einem Hybridmodus, einem Einzel-Motor Modus und einem Dual-Motor Modus ausgewählt werden. Das Kontrollsystem ist derart konfiguriert, dass es einen Betriebsmodus auf den Hybridmodus schaltet, wenn eine geschätzte Temperatur eines Ritzels (9) höher als eine Grenzwerttemperatur (Tc) ist, und auf den Einzel-Motor Modus schaltet, wenn die geschätzte Temperatur des Ritzels (9) niedriger als eine Grenzwerttemperatur (Tc) ist. |
