主权项 |
电动车双电机控制方法,由主电机控制系统(1)、从电机控制系统(2)、刹车断电信号(03)、欠压信号(04);主电机控制系统(1)设置有主驱动功率管(12)、主电子换向器(13)、主单片机主控电路(15)、主电流检测(16)、主位置检测(17);从电机控制系统(2)有从驱动功率管(22)、从电子换向器(23)、从单片机主控电路(25)、从电流检测(26)、从位置检测(27)组成;其特征在于,刹车断电信号(03)、欠压信号(04)是主电机控制系统(1)和从电机控制系统(2)信息共享,主电机控制系统(1)进行对主电机(10)的运行控制,从电机控制系统(2)实时检测主电机(10)主速度信号(18),从电机控制系统(2)根据主电机(10)运行速度决定从电机(20)工作或者关闭;主电机控制系统(1)负责控制主电机(10)前进方向的全程运行;从电机控制系统(2)的单片机程序设定主电机(10)运行临界速度为每分钟三千三百转工作条件,当从电机控制系统(2)检测到主电机(10)主速度信号(18)低于每分钟三千三百转时,命令从电机(20)启动工作,当从电机控制系统(2)检测到主电机(10)主速度信号(18)大于每分钟三千三百转时,命令从电机(20)关闭;从电机控制系统(2)设置车辆倒车程序,从电机(20)负责倒车运行。 |