离合总泵推杆与踏板臂的连接结构

摘要

本实用新型涉及一种离合总泵推杆与踏板臂的连接结构，属于汽车离合器的技术领域。本实用新型所述的离合总泵推杆与踏板臂的连接结构，其包括离合踏板臂、离合总泵活塞杆和橡胶衬套；所述离合踏板臂的上端开设有槽结构，所述槽结构上嵌套有所述橡胶衬套；所述离合总泵活塞杆的端部为圆柱结构，并且所述圆柱结构装配在所述橡胶衬套内。本实用新型的离合总泵推杆与踏板臂的连接结构显著降低了离合踏板与离合总泵的拆装难度，提高了生产线的装配效率；而且还最大限度的降低了连接处产生的异响和踏板空行程。本实施例的结构可以衍生至制动踏板上改型使用，可以适用于今后开发的轿车、SUV等新车型使用。

主权项

一种离合总泵推杆与踏板臂的连接结构，包括离合踏板臂、离合总泵活塞杆，其特征在于：所述离合踏板臂的上端开设有槽结构，所述槽结构上嵌套有橡胶衬套；所述离合总泵活塞杆的端部为圆柱结构，并且所述圆柱结构装配在所述橡胶衬套内。