一种汽车空调系统冷媒回收加注机

摘要

本发明公开了一种汽车空调系统冷媒回收加注机，包括：组合操作模块，所述组合操作模块中具体包括：处理器和与其依次相连接的清洗开关装置、回收开关装置、抽真空开关装置、加油开关控制装置和加注冷媒开关装置；其中，所述处理器收到该组合操作模块开启的指令后，开启清洗开关装置，进行清洗等。

主权项

一种汽车空调系统冷媒回收加注机，其特征在于，包括：组合操作模块，所述组合操作模块中具体包括：处理器和与其依次相连接的清洗开关装置、回收开关装置、抽真空开关装置、加油开关控制装置和加注冷媒开关装置；其中，所述处理器收到该组合操作模块开启的指令后，开启清洗开关装置，进行清洗，冷媒回收加注机将大量冷媒加注到汽车空调系统中，同时进行回收净化、油气分离操作，经过长时间的加注、回收，将汽车空调系统的所有冷冻油排出到设备旧油容器内；当判断清洗时间到时，关闭清洗开关装置；同时开启回收开关装置，启动冷媒回收；通过冷媒回收加注机内的压缩机，将汽车空调系统冷媒抽吸到冷媒回收机内，经过过滤净化、油气分离操作，将旧油排进设备旧油容器，将净化过的冷媒存储进设备钢瓶；当判断回收压力到设定值时，关闭回收开关装置；同时开启抽真空开关装置，过冷媒回收加注机内的真空泵，将汽车空调系统抽真空，让汽车空调系统内部达到‑1BAR左右压力；当判断抽真空达到设定条件时，关闭抽真空开关装置；并启动加油开关控制装置，利用冷冻油跟大气接触的0BAR压力，与汽车空调系统的‑1BAR压力的压力差，将冷冻油加注到汽车空调系统；当判断加油量到设定值时，关闭加油开关控制装置；并开启加注冷媒开关装置，保存在冷媒回收加注机内钢瓶的冷媒，压力在6‑8BAR左右，利用其与汽车空调系统抽真空后的‑1BAR的压力差，将冷媒加注到汽车空调系统中；当判断冷媒加注到设定值时，关闭加注冷媒开关装置。