双反涡扇发动机

摘要

本实用新型涉及涡扇发动机技术领域，尤其涉及一种双反涡扇发动机。该双反涡扇发动机包括风扇、压气机、燃烧室和涡轮；风扇包括旋转方向相反且转轴的轴线共线的第一风扇和第二风扇；压气机包括低压压气机和高压压气机，涡轮包括低压涡轮、高压涡轮、第二风扇涡轮和第一风扇涡轮；第一风扇由第一风扇涡轮驱动，第二风扇由第二风扇涡轮驱动，低压压气机由低压涡轮驱动，高压压气机由高压涡轮驱动；外界空气依次流经第一风扇、第二风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、第二风扇涡轮和第一风扇涡轮。本实用新型在于提供一种双反涡扇发动机，以减小现有涡扇发动机的风扇工作时产生的扭矩。

主权项

一种双反涡扇发动机，其特征在于，包括风扇、压气机、燃烧室、涡轮和内喷管；所述风扇包括旋转方向相反的第一风扇和第二风扇；所述第一风扇的转轴和所述第二风扇的转轴连接，且所述第一风扇的转轴的轴线和所述第二风扇的转轴的轴线共线；所述第一风扇和所述第二风扇能使外界空气朝向所述发动机内部流动，且所述第一风扇设置于所述第二风扇远离所述压气机的一侧；所述压气机包括低压压气机和高压压气机；所述涡轮包括低压涡轮、高压涡轮、第二风扇涡轮和第一风扇涡轮；所述燃烧室设置于所述高压压气机与所述高压涡轮之间，经过所述燃烧室的空气能够驱动所述涡轮旋转；所述第一风扇通过所述第一风扇涡轮驱动；所述第二风扇通过所述第二风扇涡轮驱动；所述低压压气机通过所述低压涡轮驱动；所述高压压气机通过所述高压涡轮驱动；所述外界空气能够依次流经所述第一风扇、所述第二风扇、所述低压压气机、所述高压压气机、所述燃烧室、所述高压涡轮、所述低压涡轮、所述第二风扇涡轮和所述第一风扇涡轮，从所述内喷管喷出。