用于煤矿四驱车辆的智能电子式轴间扭矩分配控制系统及方法

摘要

本发明属煤矿井下无轨辅助运输设备的设计与制造的技术领域，具体涉及一种用于煤矿四驱车辆的智能电子式轴间扭矩分配控制系统及方法，解决了现有轴间扭矩分配方式使得车辆实际应用油耗增加、无法与其它控制系统协同工作、成本高、可靠性性差和自动控制程度低等问题。其包括扭矩分配装置、防爆电磁阀、压力传感器、TCS控制单元以及轮速传感器，扭矩分配装置为具有湿式制动功能的行星齿轮式轴间扭矩分配装置。所述方法集四轮驱动技术、扭矩分配技术、轴间差速器和行星齿轮控制策略于一身。本发明成本低、效果好，最大限度地利用地面所能提供的牵引力，提高了整车加速性、稳定性和燃油经济性。

主权项

一种用于煤矿四驱车辆智能电子式轴间扭矩分配控制系统，其特征在于包括扭矩分配装置、防爆电磁阀、压力传感器、TCS控制单元以及轮速传感器，扭矩分配装置布置于前传动轴之后，前传动轴之前连接变速箱，变速箱连接发动机，发动机前置，所述的扭矩分配装置为具有湿式制动功能的行星齿轮式轴间扭矩分配装置，右端通过传动轴驱动后轮，左端通过齿轮传动驱动前轮，湿式电磁制动器机构采用防爆电磁铁控制，防爆电磁阀的出油口、前后桥的油路与压力传感器的连接，压力传感器又连接TCS控制单元，轮速传感器包括装于后车桥上的两个四通道轮速传感器和装于前车轮上的两个三通道轮速传感器，轮速传感器与TCS控制单元连接。