发明名称 一种汽车发动机总成线束
摘要 本实用新型公开了一种汽车发动机总成线束,包括发动机控制系统、张开端、第一波纹管、缩紧端、护套、线束、后氧传感器系统、第二波纹管、前氧传感器系统、耐高温塑料管、爆震传感器系统和喷油嘴系统,所述线束的一端与发动机控制系统连接,且靠近发动机控制系统的一端线束上套接有第一波纹管,所述线束上通过耐高温导线分别连接有后氧传感器、前氧传感器、爆震传感器以及喷油嘴传感器,所述后氧传感器和前氧传感器与线束连接的耐高温导线上皆套接有第二波纹管,所述爆震传感器和喷油嘴传感器与线束连接的耐高温导线上皆套接有耐高温塑料管。本实用新型为线束提供良好的保护,延长线束的使用寿命。
申请公布号 CN205605302U 申请公布日期 2016.09.28
申请号 CN201521111034.4 申请日期 2015.12.28
申请人 深圳康格瑞精密工业有限公司 发明人 申先进
分类号 F02B77/00(2006.01)I 主分类号 F02B77/00(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤
主权项 一种汽车发动机总成线束,包括发动机控制系统(1)、张开端(2)、第一波纹管(3)、缩紧端(4)、护套(5)、线束(6)、后氧传感器系统(7)、第二波纹管(8)、前氧传感器系统(9)、耐高温塑料管(10)、爆震传感器系统(11)和喷油嘴系统(12),其特征在于:所述线束(6)的一端与发动机控制系统(1)连接,且靠近发动机控制系统(1)的一端线束(6)上套接有第一波纹管(3),所述第一波纹管(3)的前端为张开端(2),第一波纹管(3)的尾端为缩紧端(4),所述第一波纹管(3)的一侧的线束(6)上套接有护套(5),所述线束(6)上通过耐高温导线分别连接有后氧传感器(7)、前氧传感器(9)、爆震传感器(11)以及喷油嘴传感器(12),所述后氧传感器(7)和前氧传感器(9)与线束(6)连接的耐高温导线上皆套接有第二波纹管(8),所述爆震传感器(11)和喷油嘴传感器(12)与线束(6)连接的耐高温导线上皆套接有耐高温塑料管(10)。
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