一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱，包括驾驶室、底板、轮胎、液压伸缩杆、液压缸、传动室和盛放箱；所述驾驶室设置在底板的左侧正上方，且驾驶室垂直底板无缝焊接；所述驾驶室设置有座椅、靠板和蓄电池；所述座椅设置在驾驶室的右侧下部，且座椅水平无缝固定在底板上；所述靠板设置在座椅的右侧边缘处，且靠板与座椅竖直无缝焊接；所述靠板设置有头部垫；所述头部垫设置在靠板的左侧上部，且头部垫与靠板竖直无缝焊接；本实用新型重型汽车运输用可调节散料盛放箱具有结构简单，使用操作方便，设备稳定性更好，能够更好地调节盛放箱的高度，盛放更多的散料和防止散料洒落等优点。

主权项

一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱，包括驾驶室、底板、轮胎、液压伸缩杆、液压缸、传动室和盛放箱；其特征在于，所述驾驶室设置在底板的左侧正上方，且驾驶室垂直底板无缝焊接；所述驾驶室设置有座椅、靠板和蓄电池；所述座椅设置在驾驶室的右侧下部，且座椅水平无缝固定在底板上；所述靠板设置在座椅的右侧边缘处，且靠板与座椅竖直无缝焊接；所述靠板设置有头部垫；所述头部垫设置在靠板的左侧上部，且头部垫与靠板竖直无缝焊接；所述蓄电池设置在座椅的右下角，且蓄电池固定在底板上；所述底板设置在轮胎的内侧中上部；所述轮胎设置在驾驶室下部和底板的右侧下部处；所述液压伸缩杆设置在液压缸的正上方，且液压伸缩杆与液压缸连接；所述液压缸设置在盛放箱的底部四个拐角处；所述传动室设置在盛放箱的正下方，且传动室镂空设计；所述盛放箱设置在底板的右侧；所述盛放箱设置有第一节钢板、第二节钢板和第三节钢板；所述第一节钢板设置在底板上；所述第一节钢板设置有橡胶塞；所述橡胶塞设置在第一节钢板与第二节钢板接触处，且橡胶塞水平无缝粘接在第一节钢板上；所述第二节钢板设置第三节钢板上；所述第二节钢板设置有橡胶塞；所述橡胶塞设置在第二节钢板与第三节钢板接触处，且橡胶塞水平无缝焊接在第二节钢板上；所述第三节钢板设置在液压伸缩杆上部右侧圆周面上。