| 发明名称 | 汽车轮速传感器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种稳定性能好的汽车轮速传感器，包括：与车轮相连接的传感器本体，与传感器本体相连接的线束，与线束相连接的输出接头，所述输出接头与汽车控制面板相连接，所述传感器本体的结构包括：传感器头部、与传感器头部相连接的传感器颈部和与传感器颈部相连接的传感器尾部，在所述传感器头部内的传感器颈部上设置有芯片，所述线束的前端通过第一橡胶圈安装在车身上，所述线束的中部通过第二橡胶圈安装在车身上，所述第二橡胶圈通过金属垫板与第二橡胶圈后端的线束相连接，所述线束的后端通过两个固定件安装在车身上。 | ||
| 申请公布号 | CN205608015U | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
| 申请号 | CN201620435301.1 | 申请日期 | 2016.05.11 |
| 申请人 | 江苏金红达实业有限公司 | 发明人 | 蒋志玲;蒋勇;陈磊磊 |
| 分类号 | G01P3/00(2006.01)I | 主分类号 | G01P3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 汽车轮速传感器，其特征在于：包括：与车轮相连接的传感器本体(1)，与传感器本体(1)相连接的线束(2)，与线束(2)相连接的输出接头(3)，所述输出接头(3)与汽车控制面板相连接，所述传感器本体(1)的结构包括：传感器头部(11)、与传感器头部(11)相连接的传感器颈部(12)和与传感器颈部(12)相连接的传感器尾部(13)，在所述传感器头部(11)内的传感器颈部(12)上设置有芯片(14)，所述线束(2)的前端通过第一橡胶圈(21)安装在车身上，所述线束(2)的中部通过第二橡胶圈(22)安装在车身上，所述第二橡胶圈(22)通过金属垫板(23)与第二橡胶圈(22)后端的线束(2)相连接，所述线束(2)的后端通过两个固定件(24)安装在车身上。 | ||
| 地址 | 224007 江苏省盐城市盐城经济开发区松江路18号招商大厦810室 | ||