| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Lamellenscheibe für einen Lamellenhalter einer Kupplungsbaugruppe, einer Kupplung, eines Getriebes oder eines Differenzials eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraft- oder Nutzfahrzeugs, wobei die Lamellenscheibe wenigstens ein Kraftübertragungselement aufweist, und das Kraftübertragungselement im Wesentlichen in Radialrichtung der Lamellenscheibe bewegbar in der Lamellenscheibe eingerichtet ist, und mittels des Kraftübertragungselements eine Radialkraft in der Kupplungsbaugruppe einrichtbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Kupplungsbaugruppe für eine Kupplung, ein Getriebe oder ein Differenzial eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraft- oder Nutzfahrzeugs, mit Lamellenscheiben zur Übertragung eines Drehmoments aufgrund einer Axialkraft auf die Lamellenscheiben, wobei wenigstens eine Lamellenscheibe in Radialrichtung der Kupplungsbaugruppe bewegbare Kraftübertra-gungselemente aufweist, wobei mittels den Kraftübertragungselementen eine Radialkraft innerhalb der Kupplungsbaugruppe einrichtbar ist, und mittels den Kraftübertragungselementen ein Drehmoment innerhalb der Kupplungsbaugruppe übertragbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Kupplung, eine Drehmomentübertragungseinrichtung oder ein Differenzial, für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraft- oder Nutzfahrzeugs, mit einer erfindungsgemäßen Lamellenscheibe und/oder einer erfindungsgemäßen Kupplungsbaugruppe. |
