| 摘要 |
Une roue (1) pour un véhicule ferroviaire, la roue (1) comportant une toile (11) dans laquelle est formé au moins un orifice (3), au moins un capteur de déformation (4) étant monté dans ledit orifice (3) pour mesurer les déformations verticales lors du contact de la roue (1) avec un rail, la toile comportant une face intérieure (A), destinée à être tournée vers le centre d'une voie ferroviaire en utilisation, et une face extérieure (B) opposée à la face intérieure (A), la toile (11) comportant un plan de fibre neutre (N) s'étendant dans l'épaisseur de la toile (11) à égale distance de la face intérieure (A) et de la face extérieure (B) dudit orifice (3), le capteur de déformation (4) est décalé par rapport audit plan de fibre neutre (N) afin d'augmenter la sensibilité des déformations verticales à la position latérale du point de contact de la roue (1) avec ledit rail. |
