内燃机的排气净化装置

摘要

本发明提供一种内燃机的排气净化装置。具备多个汽缸的内燃机的排气净化装置具备排气净化催化剂、下游侧空燃比传感器以及控制流入排气净化催化剂的排气的平均空燃比和在各汽缸中进行燃烧时的燃烧空燃比的控制装置。控制装置执行平均空燃比控制和汽缸间空燃比空燃比控制，平均空燃比控制是将平均空燃比交替地控制成浓空燃比和稀空燃比的控制，汽缸间空燃比控制是如下控制：控制各汽缸的燃烧空燃比，以使得在多个汽缸中的至少有一个汽缸中燃烧空燃比成为浓空燃比。在平均空燃比控制中，在排气净化催化剂的温度低时，控制平均空燃比以使稀偏移量比浓偏移量小，且在温度高时，控制平均空燃比以使稀偏移量比浓偏移量大。

主权项

一种内燃机的排气净化装置，所述内燃机具有多个汽缸，其中，所述排气净化装置具备：排气净化催化剂，其配置于内燃机排气通路，并且能够吸藏氧；下游侧空燃比传感器，其配置于该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧；以及控制装置，其控制流入所述排气净化催化剂的排气的平均空燃比和在各汽缸中进行燃烧时的燃烧空燃比，所述控制装置执行平均空燃比控制，并且在所述排气净化催化剂的温度比预定的第1切换温度低的情况下执行汽缸间空燃比控制，所述平均空燃比控制是如下控制：将所述平均空燃比交替地控制成比理论空燃比浓的浓空燃比和比理论空燃比稀的稀空燃比，所述汽缸间空燃比控制是如下控制：控制各汽缸的燃烧空燃比，以使得即使在通过所述平均空燃比控制将所述平均空燃比控制成了稀空燃比时，所述多个汽缸中也至少有一个汽缸中的燃烧空燃比为浓空燃比，在所述平均空燃比控制中，在所述排气净化催化剂的温度比预定的第2切换温度低时，控制所述平均空燃比，以使得在将所述平均空燃比控制成稀空燃比时的该平均空燃比与理论空燃比之差即稀偏移量比在将所述平均空燃比控制成浓空燃比时的该平均空燃比与理论空燃比之差即浓偏移量小，并且，在所述排气净化催化剂的温度为所述第2切换温度以上时，控制所述平均空燃比，以使得所述稀偏移量比所述浓偏移量大。