| 发明名称 | 电池状态推定装置以及车辆的控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种电池状态推定装置以及车辆的控制系统，即使在通过发电机来对电池进行充电的情况下，也不必利用电流传感器就能够对电池的剩余容量进行推定。电池状态推定装置(10)，设定相位角度θp，通过以三相交流发电机(12)的感应电压的相位为基准的相位角度θp的驱动信号S，来对将三相交流发电机(12)的三相的交流电流变换为直流电流以提供给电池(16)的驱动器电路(24)的多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)的通电／不通电的定时进行控制，并基于所设定的相位角度θp来推定电池(16)的充电状态。 | ||
| 申请公布号 | CN104015671B | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
| 申请号 | CN201310677150.1 | 申请日期 | 2013.12.12 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大泽俊章 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 张莉 |
| 主权项 | 一种电池状态推定装置(10)，其特征在于，具备：三相交流发电机(12)，其具备转子和具有各相的绕组(20u、20v、20w)的定子；驱动器电路(24)，其通过多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)将从所述各相的绕组(20u、20v、20w)输出的三相的交流电流变换为直流电流来提供给电池(16)；和控制电路(30)，其设定对所述多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)指示通电/不通电的切换的驱动信号的相位角度，并通过以所述三相交流发电机(12)的感应电压的相位为基准的所述相位角度的所述驱动信号，来对所述多个开关元件(26ua、26ub、26va、26vb、26wa、26wb)的通电/不通电定时进行控制，所述控制电路(30)基于所述相位角度来推定所述电池(16)的充电状态，具备存储了与所述三相交流发电机(12)的转数相应的所述相位角度的多个映射图(50、52、54)，所述控制电路(30)，在从规定的所述映射图(50、52、54)切换为其他的规定的所述映射图的情况下，判断为所述电池(16)的容量下降或恢复。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||