一种市政专用道路修补装置

摘要

本实用新型涉及一种修补装置，尤其涉及一种市政专用道路修补装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力、效率高、成本低的市政专用道路修补装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种市政专用道路修补装置，包括有推车、滚轮、升降气缸Ⅱ、推平装置、升降气缸Ⅰ、活塞、箱体、电控阀和出料管；推车内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ，升降气缸Ⅰ的下方设有箱体，升降气缸Ⅰ的底部设有活塞，活塞位于箱体的内部，箱体的底部设有出料管，出料管上设有电控阀，推车的底部左侧设有通孔Ⅰ，且通孔Ⅰ位于出料管的正下方，推车内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ。本实用新型达到了省时省力、效率高、成本低的效果。

主权项

一种市政专用道路修补装置，其特征在于，包括有推车（1）、滚轮（2）、升降气缸Ⅱ（4）、推平装置（5）、升降气缸Ⅰ（8）、活塞（9）、箱体（10）、电控阀（11）和出料管（12）；推车（1）内的顶部左侧设有升降气缸Ⅰ（8），升降气缸Ⅰ（8）的下方设有箱体（10），升降气缸Ⅰ（8）的底部设有活塞（9），活塞（9）位于箱体（10）的内部，箱体（10）的底部设有出料管（12），出料管（12）上设有电控阀（11），推车（1）的底部左侧设有通孔Ⅰ（13），且通孔Ⅰ（13）位于出料管（12）的正下方，推车（1）内的顶部右侧设有升降气缸Ⅱ（4），升降气缸Ⅱ（4）的底部设有推平装置（5），推平装置（5）包括有弹簧（15）、滑块（16）、滑轨（17）、电动轮（18）、电机（19）、滚筒（21）、轴承座（22）、固定板（23）、拉绳（24）和转轴（25），固定板（23）左侧的前后两端均设有滑轨（17），滑轨（17）上均设有滑块（16），滑轨（17）的右侧设有电动轮（18），电动轮（18）与滑块（16）之间连接有拉绳（24），滑轨（17）的左侧与滑块（16）的右端之间连接有弹簧（15），前侧的滑块（16）的后方设有轴承座（22），后侧的滑块（16）的前方设有电机（19），电机（19）与轴承座（22）之间设有滚筒（21），推车（1）底部左右两侧均设有滚轮（2），推车（1）的底部右侧设有通孔Ⅱ（6），且通孔Ⅱ（6）位于推平装置（5）的正下方。