发明名称 用于减小噪音的油泵转子的设计方法
摘要 本发明提供一种用于减少噪音的油泵转子的设计方法,所述油泵为旋转齿轮油泵,具有外转子和内转子,外转子的内周面形成有多个凸角,内转子在外转子的内侧空间进行偏心旋转,该方法包括:步骤a,外转子的凸角的齿根高形状为椭圆和渐开线曲线组合的形状,根据外转子的凸角的齿根高形状而设计内转子的齿型,其中,将外转子及内转子设计为,使发生滞后现象的外转子的凸角的齿顶高与旋转的内转子的形状一致;步骤b,利用内转子和外转子的接触应力式,在采用于步骤a的设计变量为不同的多个时,计算出与各个设计变量对应的接触应力;步骤c,在采用于步骤a的设计变量为不同的多个时,计算出与各个设计变量对应的内转子和外转子的滑移率。
申请公布号 CN104110374B 申请公布日期 2016.09.28
申请号 CN201410158046.6 申请日期 2014.04.18
申请人 釜山国立大学校产学协力团;森翰株式会社 发明人 金徹;郑盛允;裵埈浩;朱雄铎;朴桓成;李贤哲;权镇奎
分类号 F04C15/00(2006.01)I 主分类号 F04C15/00(2006.01)I
代理机构 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人 王玉双
主权项 一种用于减少噪音的油泵转子的设计方法,该油泵为旋转齿轮油泵,具有外转子(1)和内转子(2),所述外转子(1)的内周面形成有多个凸角(1a),所述内转子(2)在所述外转子(1)的内侧空间进行偏心旋转,其特征在于,所述设计方法包括:步骤(a),将所述外转子的凸角(1a)的齿根高具有由第一椭圆形曲线‑渐开线曲线‑第二椭圆形曲线组合的形状,根据所述设计出的外转子的凸角(1a)的齿根高形状而设计内转子(2)的齿型,并且,将外转子及内转子设计为,使发生滞后现象的外转子的凸角(1a)的齿顶高与旋转的内转子的形状一致;步骤(b),利用内转子和外转子的接触应力式,在应用于所述步骤(a)的设计变量为不同的多个时,计算出与各个设计变量对应的接触应力;步骤(c),在应用于所述步骤(a)的设计变量为不同的多个时,计算出与各个设计变量对应的内转子和外转子的滑移率;步骤(d)比较分析对应于所述各个设计变量计算出的接触应力和滑移率,选择使接触应力及/或滑移率小于设定值的设计变量,从而设计外转子及内转子的齿型;其中,在所述步骤(b)中,将内转子和外转子的接触点上的接触假设为圆筒接触,接触应力式由如下式表示,<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>p</mi><mi>H</mi></msub><mo>=</mo><msqrt><mfrac><mrow><msub><mi>F</mi><mi>i</mi></msub><msup><mi>E</mi><mo>*</mo></msup></mrow><mrow><mn>2</mn><msubsup><mi>&pi;HR</mi><mi>i</mi><mo>*</mo></msubsup></mrow></mfrac></msqrt></mrow>]]></math><img file="FDA0000987100900000011.GIF" wi="397" he="198" /></maths>在所述接触应力P<sub>H</sub>式中,F<sub>i</sub>表示接触力、E<sup>*</sup>表示等效弹性系数、H表示齿宽、<img file="FDA0000987100900000012.GIF" wi="75" he="99" />表示等效曲率半径;其中,所述滑移率由如下式表示,<maths num="0002"><math><![CDATA[<mrow><mi>S</mi><mo>.</mo><mi>S</mi><mo>.</mo><mo>=</mo><mfrac><mrow><msub><mi>s</mi><mn>2</mn></msub><mo>-</mo><msub><mi>s</mi><mn>1</mn></msub></mrow><msub><mi>s</mi><mn>2</mn></msub></mfrac></mrow>]]></math><img file="FDA0000987100900000013.GIF" wi="390" he="167" /></maths>在所述滑移率S.S.式中,s<sub>1</sub>和s<sub>2</sub>表示接触点根据旋转量从内转子及外转子的形状分别移动的距离;其中,所述步骤(b)及步骤(c)中不同地应用的设计变量为内转子的偏心量e、渐开线起始角γ、展开角η、形状系数中的至少一个或以上。
地址 韩国釜山广域市