| 主权项 |
一种双泵双马达并联的平地机行驶液压驱动系统，其特征在于，包括分动箱(1)、油箱、两个单泵单马达闭式液压回路及第一两位两通电磁阀(111)及第二两位两通电磁阀(112)；两个单泵单马达闭式液压回路均包括行驶泵(2)、泵斜盘控制液压缸(3)、第一电比例阀(41)、第二电比例阀(42)、第一安全溢流阀(61)、第二安全溢流阀(62)、溢流阀(63)、补油溢流阀(64)、梭阀(7)、补油泵(13)、冲洗阀(9)、马达变量控制液压缸(12)及行驶变量马达(8)；分动箱(1)的输出轴与行驶泵(2)的驱动轴及补油泵(13)的驱动轴相连接，行驶泵(2)的第一工作油口与第一安全溢流阀(61)的进油口、梭阀(7)的第一进油口、行驶变量马达(8)的第一工作油口及冲洗阀(9)的第一进油口相连通，行驶泵(2)的第二工作油口与第二安全溢流阀(62)的进油口、梭阀(7)的第二进油口、行驶变量马达(8)的第二工作油口及冲洗阀(9)的第二进油口相连通，梭阀(7)的出油口与溢流阀(63)的控制油口相连通，第一安全溢流阀(61)的出油口、第二安全溢流阀(62)的出油口及溢流阀(63)的进油口通过管道并管后与第一电比例阀(41)的进油口及补油溢流阀(64)的进油口相连通，第一电比例阀(41)的出油口与泵斜盘控制液压缸(3)的进油口相连通，泵斜盘控制液压缸(3)的活塞杆与行驶泵(2)的斜盘相连接；第二电比例阀(42)的出油口与马达变量控制液压缸(12)的进油口相连通，马达变量控制液压缸(12)的活塞杆与行驶变量马达(8)的斜盘相连接，油箱与补油溢流阀(64)的出油口、冲洗阀(9)的出油口及补油泵(13)的入油口相连通，补油泵(13)的出油口与第一电比例阀(41)的进油口相连通；两个单泵单马达闭式液压回路中行驶泵(2)的第一工作油口通过第一两位两通电磁阀(111)相连通，两个单泵单马达闭式液压回路中行驶泵(2)的第二工作油口通过第二两位两通电磁阀(112)相连通。 |
