弯折双层管用气囊式支撑结构

摘要

本专利申请涉及汽车零部件生产领域，公开了一种弯折双层管用气囊式支撑结构，包括至少两串气囊充气结构，每串气囊充气结构包括若干气囊，气囊使用柔性管进行串联，柔性管与每个气囊连通，柔性管的一端封闭，柔性管的另一端连接充气装置；所述气囊充气后与内管和外管相抵，每两个气囊之间的距离不大于20mm。本专利意在提供一种弯折双层管用气囊式支撑结构，以简化双层管折弯工艺，并且不影响弯折过后双层管的使用寿命。

主权项

弯折双层管用气囊式支撑结构，其特征在于：包括至少两串气囊充气结构，每串气囊充气结构包括若干气囊，气囊使用柔性管进行串联，柔性管与每个气囊连通，柔性管的一端封闭，柔性管的另一端连接充气装置；所述气囊充气后与内管和外管相抵，每两个气囊之间的距离不大于20mm。