发明名称 | 一种候车亭自动节能降温装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种候车亭自动节能降温装置。该装置包括检测模块、电平转换电路、控制模块、驱动电路、动作模块、散热风扇、太阳能供电系统。基本工作原理:检测模块检测室外温度是否达到设定值,同时,检测候车亭是否有人候车,并且经这些信息转换为相应高低电平信号传送至电平转换电路,通过电平转换电路将信号电压转换为控制模块所适配的信号电压,经过控制模块处理后输出,再经驱动电路提升负载电流,由动作模块控制散热风扇的启停,达到自动节能降温效果。同时采用太阳能电池板供电,节能无污染。本实用新型提供一种自动降温装置,能够自动给予候车人员提供降温服务,保障人们拥有清凉、舒适、环保的生活环境。 | ||
申请公布号 | CN205608544U | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
申请号 | CN201620383956.9 | 申请日期 | 2016.04.27 |
申请人 | 安徽理工大学 | 发明人 | 李阳;张锐英;蒋正凯;李飞 |
分类号 | G05D23/19(2006.01)I | 主分类号 | G05D23/19(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于,该装置包括检测模块、电平转换电路、控制模块、驱动电路、动作模块、散热风扇和太阳能供电系统;所述的检测模块,包括光电开关和温度开关,光电开关通过检测是否有人存在于候车亭,并将其通断信息转换为高低电平信号;温度开关通过检测是否达到设定值,并将其通断信息转换为高低电平信号;所述的电平转换电路,是可以实现不同电平等级之间转换的电路;所述的控制模块,将电平转换电路所传送的高低电平信号进行接收,分析产生相应的控制信号,该模块采用AT89C51单片机芯片;所述的驱动电路,是将控制模块产生的控制信号进行加大电流输出,提升带负载能力,采用达林顿管驱动芯片ULN2003A;所述的动作模块,包括继电器和交流接触器,继电器根据驱动电路信号产生相应的通断动作控制交流接触器;所述的散热风扇,是交流电压等级为220V供电的风扇;所述的太阳能供电系统,包括太阳能面板、太阳能控制器、蓄电池、DC‑DC变换器、逆变器。 | ||
地址 | 232001 安徽省淮南市舜耕中路168号 |