一种双车厢悬挂式高速动车

摘要

一种双车厢悬挂式高速动车，渉及铁道交通运输系统。提供可高速行驶、又平稳安全的一种双车厢悬挂式高速动车。设有高速主机车、在高速主机车的车体底架上设有至少3根横梁，横梁延伸至车体底架的左右两外侧，在横梁左右两外侧上分别设有左右两侧悬挂车厢。在现有的高速动力的基础上，作了重要的改进，采用双车厢悬挂，除载客量成倍增加外，由於双车厢悬挂，动车整体重心接近或低于钢轨面，为高速行驶和平稳安全提供了保障。高速机车动力采用了三相低压交流供电，简化了现有动车直流供电复杂的转换装置，消除许多进囗依赖，降低运行成本，提高了经济效益。改变了现有铁路运输组织、整备、运行等方式，创造了一种全新的运输模式。

主权项

一种双车厢悬挂式高速动车，其特征在于设有高速主机车、在高速主机车的车体底架上设有至少3根横梁，横梁延伸至车体底架的左右两外侧，在横梁左右两外侧上分别设有左右两侧悬挂车厢。