发明名称 |
铁路大跨度架空线路防护结构 |
摘要 |
一种铁路大跨度架空线路防护结构,它包括D24m便梁、D16m便梁、线下结构、桩柱式桥墩、扩大基础桥台,其特征是:在D24m便梁与D16m便梁相接处的下方设置有桩柱式桥墩,在D16m便梁的外端下方设置有扩大基础桥台,在两根桩柱式桥墩之间设置有线下结构。本实用新型由于三孔便梁同时架设及桩柱式桥墩的采用,防止了线路坍塌,增加了线路防护范围,有效结构宽度可达到22m,高度达到10m以上,轨底至结构高度最低为0.375m。该防护结构具有施工方法简单、防护范围大、线下结构净空高,且经济耐用及环保的优点。 |
申请公布号 |
CN205591099U |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201620204439.0 |
申请日期 |
2016.03.17 |
申请人 |
锦州铁道勘察设计院有限公司 |
发明人 |
施立平;刘鑫源 |
分类号 |
E01D18/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D18/00(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 |
代理人 |
李福义 |
主权项 |
一种铁路大跨度架空线路防护结构,它包括D24m便梁、D16m便梁、线下结构、桩柱式桥墩、扩大基础桥台,其特征是:在D24m便梁与D16m便梁相接处的下方设置有桩柱式桥墩,在D16m便梁的外端下方设置有扩大基础桥台,在两根桩柱式桥墩之间设置有线下结构。 |
地址 |
121000 辽宁省锦州市凌河区和平路四段20号 |