发明名称 |
电动两轮车驱动装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动两轮车驱动装置,包括后轮轮毂,后轮轮毂安装在后轮驱动摆臂上;变速箱安装在后轮驱动摆臂上,差速电机设置在变速箱上方,且与变速箱通过齿轮传动配合连接;所述变速箱将差速电机输出的动力通过传动部件传输至后轮轮毂,所述差速电机由安装在车头部的旋转把手通过控制器驱动。本实用新型的差速电机安装位置大大提高,提高了电动车在复杂路段的通过能力,并且增加了电动两轮车的涉水能力,降低了故障发生率,且安装方式多样,扩大了电动两轮车的使用范围;而且差速电机可以配备变档变速箱,增加了电动车的可操作性。 |
申请公布号 |
CN205589407U |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201620169382.5 |
申请日期 |
2016.03.04 |
申请人 |
刘华坤 |
发明人 |
刘华坤 |
分类号 |
B62M7/02(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I;B62M6/45(2010.01)I;B62M11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62M7/02(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人 |
华德明 |
主权项 |
一种电动两轮车驱动装置,包括后轮轮毂,所述后轮轮毂安装在后轮驱动摆臂上,其特征在于,还包括差速电机和变速箱,所述变速箱安装在后轮驱动摆臂上;所述差速电机设置在变速箱上方,且与变速箱通过齿轮传动配合连接;所述变速箱将差速电机输出的动力通过传动部件传输至后轮轮毂,所述差速电机由安装在车头部的旋转把手通过控制器驱动。 |
地址 |
221000 江苏省徐州市新沂市高流镇高二村洪南组2-6号 |