发明名称 发动机系统及其信号处理方法
摘要 本发明涉及一种发动机系统及其信号处理方法。所述发动机系统可以包括:发动机,其通过曲轴产生扭矩;排气管线,发动机排气从所述排气管线流过;柴油机微粒过滤器,其设置在所述排气管线中以捕获所述排气中的微粒物质;第一压力差传感器,其构造成检测柴油机微粒过滤器的前/后压力差;温度传感器,其构造成检测流入所述柴油机微粒过滤器的排气的温度;以及控制单元,其在曲轴的预定旋转循环检测来自所述温度传感器和第一压力差传感器的信号,使用检测到的信号来计算所述柴油机微粒过滤器的前/后压力差,并且计算流入所述柴油机微粒过滤器的排气的温度。本发明还涉及一种相应的信号处理方法。
申请公布号 CN102486135B 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201110189120.7 申请日期 2011.07.01
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 发明人 金承范
分类号 F02D43/00(2006.01)I 主分类号 F02D43/00(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;张小文
主权项 一种发动机系统,包括发动机,其通过曲轴产生扭矩;排气管线,发动机排气从所述排气管线流过;柴油机微粒过滤器,其设置在所述排气管线中以捕获所述排气中的微粒物质;第一压力差传感器,其构造成检测柴油机微粒过滤器的前/后压力差;温度传感器,其构造成检测流入所述柴油机微粒过滤器的排气的温度;以及控制单元,其在曲轴的预定旋转角度的循环检测来自所述温度传感器和第一压力差传感器的信号;其中当发动机的转速高于预定值的时候,所述控制单元将检测到的信号平均来确定所述柴油机微粒过滤器的前/后压力差,并且确定流入所述柴油机微粒过滤器的排气的温度,所述控制单元检测从所述第一压力差传感器传递的在所述曲轴的旋转位置处的第一压力差信号,其中所述曲轴的旋转位置对应于发动机的排气冲程;检测从所述第一压力差传感器传递的在相邻排气冲程之间的所述曲轴的旋转位置处的第二压力差信号;以及将所述第一压力差信号和第二压力差信号平均以计算出所述柴油机微粒过滤器的前/后压力差,所述控制单元检测从温度传感器传递的在所述曲轴的旋转位置处的第一温度信号,其中所述曲轴的旋转位置对应于发动机的排气冲程;检测从所述温度传感器传递的在相邻排气冲程之间的所述曲轴的旋转位置处的第二温度信号;以及将所述第一温度信号和第二温度信号平均以计算排气的温度。
地址 韩国首尔