摘要 |
차량(1)은, 상기 차량(1)의 운전방식의 영향과 관련해서 차량 탑승자의 메인 운전자 요구의 특징인 측정신호를 가지는 적어도 하나의 메인 센서부, 및 제2의 운전자 요구의 특징인 측정신호를 가지는 적어도 하나의 보조 센서부를 구비한다. 상기 메인 운전자 요구는 상기 차량 탑승자의 손 또는 발의 움직임에 의해서 표현된다. 상기 제2의 운전자 요구는 상기 차량 탑승자의 손 또는 발의 움직임과 다른 방식으로 표현된다. 이외에도, 상기 차량(1)은 적어도 하나의 액츄에이터(AKT)를 구비한다. 제어신호에 따라서, 상기 액츄에이터(AKT)는 상기 차량(1)의 운전방식에 영향을 미친다. 상기 메인 운전자 요구 및 상기 제2의 운전자 요구에 따라서, 상기 차량(1)의 운전방식의 영향에 관련한 최종 운전자 요구가 결정된다. 상기 메인 운전자 요구가 중성 값의 경우, 상기 제2의 운전자 요구가 상기 최종 운전자 요구에 할당된다. 그 외 다른 경우, 상기 메인 운전자 요구가 상기 최종 운전자 요구에 할당된다. 상기 최종 운전자 요구에 따라서 제어신호가 발생한다. |