发明名称 |
冲击抵抗和损坏容限改善的飞行器机身段 |
摘要 |
冲击抵抗和损坏容限改善的飞行器机身段。本发明涉及一种经受外部物体冲击的飞行器机身段(32),该飞行器机身具有有至少一个竖直对称平面(A‑A)和中心纵向轴线的弯曲形状,并包括蒙皮(35)和布置成垂直于所述纵向轴线(33)的多个环形框架(37),飞行器机身段(32)还包括安装飞行器支撑结构(41,43)上的至少一个内部网状结构(51,53),其中所述支撑结构包括附接到所述蒙皮(35)并与所述环形框架(37)互连的纵梁(39),所述内部网状结构(51,53)布置成用于与所述蒙皮(45)形成至少一个封闭的隔室(75),以提高其对于所述冲击的抵抗力以及其损坏容限。 |
申请公布号 |
CN104066647B |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201280051361.8 |
申请日期 |
2012.10.19 |
申请人 |
空中客车西班牙运营有限责任公司;空中客车法国运营小规模股份公司 |
发明人 |
埃斯特万·马丁诺冈萨雷斯;爱德华多·维纽埃圣托拉拉;迭戈·福尔奇科尔特斯;P·戈雅阿巴乌尔里;E·季纳尔多弗纳恩德兹;朱利安·吉利莫特 |
分类号 |
B64C1/06(2006.01)I;B64D27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C1/06(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
周晨 |
主权项 |
一种经受外部物体冲击的飞行器机身段(32),所述飞行器机身具有有至少一个竖直对称平面(A‑A)和中心纵向轴线的弯曲形状,并包括蒙皮(35)和布置成垂直于所述纵向轴线的多个框架(37),其特征在于飞行器机身段(32)还包括安装在支撑结构上的至少一个内部网状结构(51,53),其中所述支撑结构包括附接到所述蒙皮(35)并与所述框架(37)互连的纵梁(39),所述内部网状结构(51,53)布置成与所述蒙皮(35)形成至少一个封闭的隔室(75),以提高其对于所述冲击的抵抗力以及其损坏容限;所述支撑结构由两个纵梁(39)和位于它们之间的多个横向元件(34)的组而形成;所述支撑结构还包括与所述横向元件(34)互连的纵向元件(36),并构造成为所述内部网状结构(53)提供平面状的多边形支撑表面;或所述支撑结构还包括与所述横向元件(34)互连的纵向元件(36),并构造成为所述内部网状结构(53)提供弯曲的支撑表面。 |
地址 |
西班牙马德里 |