发明名称 一种汽车变速箱中间轴用三档齿轮锻压工艺
摘要 本发明提供一种汽车变速箱中间轴用三档齿轮锻压工艺,包括如下步骤:1)制坯;2)正火;3)车削加工;4)热处理;5)磨削加工;6)磷皂化处理、清理、抛光、涂防锈油。所述锻压工艺步骤设计合理,通过特别设计的热处理步骤对齿轮坯件进行处理,所得三档齿轮硬度高,耐磨性好,耐腐性高,锻压成本低,锻压工艺对环境友好。
申请公布号 CN105945536A 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201610387955.6 申请日期 2016.06.03
申请人 江苏保捷锻压有限公司 发明人 甘元;张添鑫;陆以春;陈波;易立;王正国
分类号 B23P15/14(2006.01)I 主分类号 B23P15/14(2006.01)I
代理机构 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人 马广旭
主权项 一种汽车变速箱中间轴用三档齿轮锻压工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)制坯将用于制造三档齿轮的齿轮钢放入热模锻压力机中进行锻造,锻造压力为800~1000MPa,锻造比为2~3,始锻温度1100~1200℃,终锻温度950~1050℃,得所述三档齿轮坯件,坯件高度与坯件直径之间比值为1.5~2.5;2)正火将所述坯件置于正火炉中,以1.5~2℃/min的速率升温至680~700℃,再以1.0~1.5℃/min的速率升温至960~1050℃,保温2~2.5小时出炉,空冷至室温,冷却速度10~15℃/min;3)车削加工采用数控车床对正火处理后的毛坯进行车削加工,进行切边、冲孔,同步完成坯件孔径、端面及外圆的加工,孔径、端面及外圆分别预留1~2mm的加工余量,整体表面粗造度为Ra5~6μm;4)热处理将步骤3)处理后的坯件放入渗碳炉内,在渗碳剂的作用下进行多次渗碳处理,先将坯件温度升至800~850℃,均温10~15min,进行第一次渗碳,使得渗碳炉中碳势达1.0~1.1C%,炉内温度升至850~900℃,保温5~10min后,进行第二次渗碳,并向炉内通入氮气、丙烷及甲醇的混合气体,使得炉内碳势达1.1~1.2 C%,降温至750~800℃,保温5~10min后,进行第三次渗碳,使得炉内碳势降至0.8~0.9C%,将750~800℃的坯件送入淬火炉,再80~100℃的淬火油中进行淬火,淬火时长30~40min,淬火完成后静置10~15min去除坯件表面的淬火油,淬火后的坯件降温至180~200℃,送入回火炉中进行1~1.5h的回火,完成坯件的热处理;5)磨削加工对回火处理后的坯件的孔径、端面及外圆进行磨削加工,磨削去除外圆加工余量至表面粗造度为Ra0.6~0.8μm,磨削去除孔径加工余量至表面粗糙度为Ra0.6~0.8μm,磨削去除端面加工余量至表面粗糙度为Ra0.6~0.8μm;6)磷皂化处理、清理、抛光、涂防锈油将磨削加工处理后的坯件进行磷皂化处理,清理去除表面氧化皮,送入齿轮抛光机抛光,涂覆防锈油,干燥,得所述汽车发动机用三档齿轮。
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