发明名称 一种高铁路基受不对称堆载偏移的纠偏结构及纠偏方法
摘要 本发明涉及一种高铁路基受不对称堆载偏移的纠偏结构及纠偏方法,用以对在软土地区邻近既有结构的高铁路基偏移进行卸载纠偏,该结构由依次并排分布的不对称堆载区、路基结构区、路基偏移区和既有结构区组成,所述的路基结构区表面铺设高铁钢轨,所述的不对称堆载区与路基结构区的连接处沿高铁钢轨延伸方向设有至少一条应力释放孔带和多排旋喷桩,不对称堆载区的表面还设有卸载坡。与现有技术相比,本发明具有易于控制、操作灵活、安全可控、应用前景广阔等优点。
申请公布号 CN105951538A 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201610390405.X 申请日期 2016.06.03
申请人 同济大学 发明人 周顺华;王炳龙;季昌;赵志国;肖军华;郭鹏飞
分类号 E01B2/00(2006.01)I;E02D35/00(2006.01)I 主分类号 E01B2/00(2006.01)I
代理机构 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人 宣慧兰
主权项 一种高铁路基受不对称堆载偏移的纠偏结构,用以对在软土地区邻近既有结构的高铁路基偏移进行卸载纠偏,该结构由依次并排分布的不对称堆载区(1)、路基结构区(2)、路基偏移区(3)和既有结构区(4)组成,所述的路基结构区(2)表面铺设高铁钢轨,其特征在于,所述的不对称堆载区(1)与路基结构区(2)的连接处沿高铁钢轨延伸方向设有至少一条应力释放孔带(11)和多排旋喷桩(12),不对称堆载区(1)的表面还设有卸载坡(13)。
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