发明名称 |
一种可实现双向减压及自复位的既有路基防冻害装置 |
摘要 |
本发明结合我国季节冻土区既有铁路路基的冻胀与融沉病害,基于应力解除法研发了一种可实现双向减压及自复位的既有路基防冻害装置。该装置由钢筋混凝土箱体、自进式锚杆、钢筋混凝土活动板和弹簧组装置组成,其中自进式锚杆防止土体冻胀时装置与冻土一起隆起,其他部件实现减压和自复位功能。当土体冻结时,产生冻胀力,推动双侧活动板向内移动,释放冻胀力,弹簧组蓄能,减小路基冻胀量;当土体消融时,土体刚度减弱,蓄能的弹簧组就会推动两侧活动板向外移动,挤压土体,增大路基刚度,减小路基融沉量。本装置具有价格低廉、可现场拼装、施工简单、耐久性好、可循环使用、维护更换方便等特点,在防治路基冻害方面具有广阔的应用前景。 |
申请公布号 |
CN105951553A |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201610293305.5 |
申请日期 |
2016.05.06 |
申请人 |
兰州交通大学 |
发明人 |
马学宁;王旭;吴培元;张延杰;蒋代军;王博林 |
分类号 |
E01C3/06(2006.01)I |
主分类号 |
E01C3/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种可实现双向减压及自复位的既有路基防冻害装置,该装置由自进式锚杆(1)、钢筋混凝土箱体(2)、钢筋混凝土活动板(10)、弹簧组装置(11)以及四氟板(8)、(9)组成,其特征在于:自进式锚杆(1)打入深度在当地冻结线以下300cm,并通过螺栓与箱体底板(3)相连,钢筋混凝土活动板(10)与箱体(2)之间通过弹簧组装置(11)相连接,在箱体底板(3)、部分箱体侧板(5)内侧以及钢筋混凝土活动板(10)的底面粘贴四氟板(8),钢筋混凝土活动板(10)粘贴两条四氟板立板(9);箱体底板(3)、箱体侧板(5)及箱体中立板(15)预制成一体,箱体顶板(6)通过箱体侧板(5)上的预埋螺栓(7)连接组成支撑箱体(2);预制时嵌固于箱体中立板(15)上的钢套筒(14)、弹簧(13)以及用螺母固定于钢筋混凝土活动板(10)上的带螺纹的导杆(12)组成了弹簧组装置(11)。 |
地址 |
730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号408信箱 |