一种压机及油路控制系统

摘要

本实用新型涉及压机设备技术领域，具体为一种压机。压机，包括压头，压头分成均等的n个加压段，每个加压段设有m个油缸；压机的油路控制系统包括n条并联设置的压头驱动油路、二段支路、充液油路和返程油路。本实用新型大大提高了压机在空载和返程时压头的移动速度，从而减少单次压模的时间，提高压模速度和生产效率，同时在压模时提高流量的稳定性，使压头的压力保持稳定，保证压模质量。

主权项

一种压机，包括压头，其特征在于：压头分成均等的n个加压段，每个加压段设有m个油缸；压机的油路控制系统包括n条并联设置的压头驱动油路、二段支路（5）、充液油路和返程油路；压头驱动油路，用以一一对应地去驱动所述的n个加压段，每一条压头驱动油路包括依次串联的单向液压泵及其驱动器（1）、第一电磁溢流阀（2）、第一单向阀（3）和第一溢流阀（4），第一溢流阀（4）用于连接油缸；压机的油路控制系统还包括二段支路（5），连接在所述压头驱动油路上，与所述单向阀（3）串联并且与所述第一溢流阀（4）并联；充液油路，包括n*m个充液阀（6），充液阀一头与油缸连接，另一头通过管路汇集后依次与电磁换向阀G（7）、溢流阀（8）、叶片泵及其驱动器（9）串联；返程油路，从中间缸连出，通过第二单向阀（10）与电磁换向阀（11）连接，所述电磁换向阀（11）串联设置在所述压头驱动油路上，并且设置在第一电磁溢流阀（2）和单向阀（3）之间；所述返程油路还通过液控单向阀（12）与所述电磁换向阀G（7）连接。