| 发明名称 | 衰减力可变减震器 | ||
| 摘要 | 一种衰减力可变减震器，在该衰减力可变减震器中，能够滑动地收纳在液压缸内且将该液压缸划分为上液压室和下液压室的活塞组装体包括：活塞主体(18)，其具有使工作油在上液压室与下液压室之间流通的阀孔(18a)；以及层叠阀(20)，其对阀孔(18a)进行开闭。而且，所述衰减力可变减震器的特征在于，层叠阀(20)具有外周部(20b)和从外周部(20b)朝向中心延伸设置而对阀孔(18a)进行开闭的开闭部(20a)，开闭部(20a)中，从作用点(P1)到外周部(20b)的沿着开闭部(20a)的长度(L1)比相当于从作用点(P1)到外周部(20b)的距离的长度(L2)长，在该作用点(P1)处，开闭部(20a)从在阀孔(18a)中流通的工作油受到压力。 | ||
| 申请公布号 | CN105102851B | 申请公布日期 | 2016.09.21 |
| 申请号 | CN201480020054.2 | 申请日期 | 2014.03.18 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 中岛清志;岛田和彦;大森贵之;尾上良雄;小川和男 |
| 分类号 | F16F9/50(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 海坤 |
| 主权项 | 一种衰减力可变减震器，其具有活塞组装体，所述活塞组装体能够滑动地收纳在填充有工作油的液压缸内，将所述液压缸在滑动方向上划分为第一流体室和第二流体室，并且所述活塞组装体形成有使所述第一流体室与所述第二流体室连通而使所述工作油能够流通的工作油流路，所述工作油流路构成为能够开闭，所述活塞组装体包括：活塞主体，其形成有构成所述工作油流路的一部分的阀孔；线圈，其在被供给电力时产生磁力；以及阀机构，其对所述阀孔进行开闭，所述阀机构具有开闭部，所述衰减力可变减震器的特征在于，所述开闭部从外周部朝向中心延伸设置而对所述阀孔进行开闭，且通过所述磁力而被向所述活塞主体侧吸引，所述开闭部中，从作用点到所述外周部的沿着该开闭部的长度比从所述作用点到所述外周部的距离长，其中，在该作用点处，所述开闭部从在所述阀孔中流通的所述工作油受到压力。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||