发明名称 组合式汽车继电器插座
摘要 本专利公开了汽车继电器加工领域中的组合式汽车继电器插座,包括呈“十”字结构的插座本体,所述插座本体包括上表面和下表面,所述上表面与下表面间连接有贯穿插座本体的若干T形槽,T形槽内均设有与T形槽间隙配合的T型卡条,所述T型卡条包括竖条,竖条开设有若干固定孔,在竖条的外壁上开设有与固定孔相通的螺纹孔,且螺纹孔的轴线与固定孔的轴线相互垂直;所述固定孔内放置有固定钉,且固定钉的两端开设有与螺纹孔相对应的通孔。由于T型卡条间隙配合在T形槽内,保持了原汽车继电器插座的形状,克服了现有技术卡扣结构突出的问题,避免了汽车继电器插座因受到碰撞时易被损坏或者折断的问题。
申请公布号 CN205595528U 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201620335626.2 申请日期 2016.04.20
申请人 遵义市利升机械加工有限公司 发明人 李学友
分类号 H01R13/514(2006.01)I;H01R13/52(2006.01)I;H01R13/10(2006.01)I 主分类号 H01R13/514(2006.01)I
代理机构 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人 黄书凯
主权项 组合式汽车继电器插座,包括呈“十”字结构的插座本体,所述插座本体包括上表面和下表面,其特征在于:所述上表面与下表面间连接有贯穿插座本体的若干T形槽,T形槽内均设有与T形槽间隙配合的T型卡条,所述T型卡条包括竖条,竖条开设有若干固定孔,在竖条的外壁上开设有与固定孔相通的螺纹孔,且螺纹孔的轴线与固定孔的轴线相互垂直;所述固定孔内放置有固定钉,且固定钉的两端开设有与螺纹孔相对应的通孔。
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