MOTOR VEHICLE WITH AUTOMATIC SITUATION ADAPTIVE DRIVE MODE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1). Eine Steuereinrichtung (17) weist einen ersten Fahrmodus (21) auf, in welchem die Steuereinrichtung (17) selbsttätig eine Längsführung und/oder Querführung des Kraftfahrzeugs (1) durchführt. Eine Bedieneinrichtung (20) ist dazu ausgelegt, an einer berührungssensitiven Eingabefläche (12) eine von einem Benutzer des Kraftfahrzeugs (1) mittels eines Bedienobjekts (31) durchgeführte Bedienhandlung (32) zu erfassen. Aufgabe der Erfindung ist es, den Fahrmodus auch in mehrdeutigen Fahrsituationen (15) weiter betreiben zu können. Hierzu ist die Steuereinrichtung (17) dazu ausgelegt, in dem ersten Fahrmodus (21) zumindest eine Fahrsituation (15) zu detektieren, in welcher für einen Weiterbetrieb des ersten Fahrmodus (21) eine Entscheidung des Benutzers vorgesehen ist. Über die Eingabefläche (12) wird dann eine die Entscheidung des Benutzers betreffende Bedieneingabe empfangen.