发明名称 大型吊机轴承与船体的装配方法
摘要 本发明公开一种大型吊机轴承与船体的装配方法,本发明包含以下步骤:加工船体的安装孔,安装孔的孔径大于吊机轴承的外圈直径;将吊机轴承安装到船体的安装孔内,吊机轴承的外圈与船体之间具有间隙;设置一挡板,将所述挡板设置于所述吊机轴承下侧面,所述挡板遮蔽所述间隙;从所述吊机轴承上侧面填充液态橡胶至所述间隙,并使所述液态橡胶固化形成一公差校正及能量吸收层。采用本发明的大型吊机轴承的装配方法,在吊机轴承外圈与船体的安装孔之间填充橡胶层,改为钢‑柔‑钢的配合方式,消除了结构的公差问题,在使用过程中能够吸收船体结构变形对吊机轴承的影响,且降低了吊机轴承的作用力而导致船体结构的变形的可能。
申请公布号 CN104108456B 申请公布日期 2016.09.14
申请号 CN201310140576.3 申请日期 2013.04.22
申请人 中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司 发明人 赵延剧
分类号 B63B9/00(2006.01)I 主分类号 B63B9/00(2006.01)I
代理机构 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人 梁挥;常大军
主权项 一种大型吊机轴承与船体的装配方法,其特征在于,包含以下步骤:S10:加工船体的安装孔,安装孔的孔径大于吊机轴承的外圈直径;S20:将吊机轴承安装到船体的安装孔内,吊机轴承的外圈与船体之间具有间隙;S30:设置一挡板,将所述挡板设置于所述吊机轴承下侧面,所述挡板遮蔽所述间隙;S40:从所述吊机轴承上侧面填充液态橡胶至所述间隙,并使所述液态橡胶固化形成一公差校正及能量吸收层。
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