发明名称 电动汽车电机控制系统故障诊断和保护器
摘要 本实用新型公开了电动汽车电机控制系统故障诊断和保护器,包括电源模块、模拟信号处理模块、信号调理单元、电压及电流及温度信号采集模块、控制器、PWM驱动电路模块、无刷直流电机、测功机系统、转速及转矩采集模块、位置信号处理模块、数据存储单元、开关量控制与检测模块、I/O处理模块、过流诊断电路、过压及欠压诊断电路、过温诊断电路,本实用新型电路结构简单,成本低,本实用新型不但能够实时监控电机负载的运行情况,而且还能对电机控制器运行状态进行实时监控,及时发现故障并处理,故障诊断全面,覆盖率高,大大提高了电机驱动系统运行的安全性与可靠性。
申请公布号 CN205583654U 申请公布日期 2016.09.14
申请号 CN201620416678.2 申请日期 2016.05.10
申请人 哈尔滨理工大学 发明人 周美兰;严文淼;李松;吴磊磊;张小明;冯继峰;王鹏程
分类号 H02H7/08(2006.01)I 主分类号 H02H7/08(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人 张伟
主权项 电动汽车电机控制系统故障诊断和保护器,其特征在于,包括电源模块(1)、模拟信号处理模块(2)、信号调理单元(3)、电压及电流及温度信号采集模块(4)、控制器(5)、PWM驱动电路模块(6)、无刷直流电机(7)、测功机系统(8)、转速及转矩采集模块(9)、位置信号处理模块(10)、数据存储单元(11)、开关量控制与检测模块(15)、I/O处理模块(16)、过流诊断电路(17)、过压及欠压诊断电路(18)、过温诊断电路(19),所述电源模块(1)、PWM驱动电路模块(6)、位置信号处理模块(10)、I/O处理模块(16)、数据存储单元(11)都连接控制器(5),所述模拟信号处理模块(2)通过信号调理单元(3)连接控制器(5),所述PWM驱动电路模块(6)通过无刷直流电机(7)连接测功机系统(8),所述无刷直流电机(7)通过电压及电流及温度信号采集模块(4)连接模拟信号处理模块(2),所述位置信号处理模块(10)通过转速及转矩采集模块(9)连接测功机系统(8),所述I/O处理模块(16)连接开关量控制与检测模块(15),所述过流诊断电路(17)、过压及欠压诊断电路(18)、过温诊断电路(19)都连接所述电压及电流及温度信号采集模块(4),所述过流诊断电路(17)、过压及欠压诊断电路(18)、过温诊断电路(19)都连接控制器(5)。
地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号