一种汽车零件清洗装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车零件清洗装置，包括主体、清洗槽、电机、液泵、工具存放抽屉和固定架，主体的上方设有清洗槽，清洗槽的上端设有凸台，凸台高于主体的上端面，清洗槽的上端设有封盖，清洗槽内设有两组并排设置的转轴，转轴上设有一圈毛刷层，转轴的右端连接变速器，变速器与电机转动连接；所述清洗槽的底部设有一个斜坡，斜坡的右端高于其自身的左端，清洗槽的左侧设有排液孔，排液孔上连接有排液管，排液管露在主体外侧的部位上设有阀门。本实用新型的结构简单、使用方便，设置的清洗槽、转轴、电机和毛刷层，使得零部件能够被快速清洗，设置的积液箱和液泵使得清洗槽内的油液能够重复利用。

主权项

一种汽车零件清洗装置，包括主体(1)、清洗槽(20)、电机(19)、液泵(16)、工具存放抽屉(18)和固定架(17)，其特征在于，主体(1)的上方设有清洗槽(20)，清洗槽(20)的上端设有凸台(7)，凸台(7)高于主体(1)的上端面，清洗槽(20)的上端设有封盖(3)，清洗槽(20)内设有两组并排设置的转轴(13)，转轴(13)上设有一圈毛刷层(12)，转轴(13)的右端连接变速器(14)，变速器(14)与电机(19)转动连接，电机(19)设在固定架(17)的左端，固定架(17)的右端安装有液泵(16)，固定架(17)的下方为中空结构，中空结构内设有若干个自上而下设置的工具存放抽屉(18)；所述清洗槽(20)的底部设有一个斜坡(5)，斜坡(5)的右端高于其自身的左端，清洗槽(20)的左侧设有排液孔(3)，排液孔(3)上连接有排液管(11)，排液管(11)露在主体(1)外侧的部位上设有阀门(2)，清洗槽(20)的下方设有集液箱(10)，积液箱(10)内设有回液管(8)，回液管(8)的底端设有防护过滤罩(9)，防护过滤罩(9)设在积液箱(10)的底部，回液管(8)的上端连接到液泵(16)的进液端，液泵(16)的出液端连接有第二管道(15)，第二管道(15)的出料口设在清洗槽(20)的上部。