发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明的课题是提供充气轮胎,其可减少为形成轮胎侧部的导电路径而使用的导电橡胶,提高滚动阻力的减低效果。解决问题的手段为:从胎面部3经过侧壁部2至胎圈部1的胎体帘布层7在轮胎周向的多个位置上具有将帘布层材料的端部重叠而接合的接合部,在所述接合部的至少一个上,设置插入层材料的端部与端部之间而在胎体帘布层7的表面上露出的橡胶带30。胎体帘布层7的顶胶和胎侧胶11由非导电橡胶形成,橡胶带30由导电橡胶形成。在胎面部3,形成从可与路面接触的接地面至橡胶带30的导电路径,在胎圈部1,形成从可与轮辋接触的胎圈部1的外表面至橡胶带30的导电路径。 |
申请公布号 |
CN103895455B |
申请公布日期 |
2016.09.14 |
申请号 |
CN201310726339.5 |
申请日期 |
2013.12.25 |
申请人 |
东洋橡胶工业株式会社 |
发明人 |
吉川诚 |
分类号 |
B60C15/00(2006.01)I;B60C15/06(2006.01)I;B60C9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60C15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
杨勇;钟守期 |
主权项 |
充气轮胎,其具有以下结构:一对胎圈部、从各所述胎圈部延伸至轮胎径向外侧的侧壁部、与所述侧壁部各自的轮胎径向外侧端相连的胎面部、从所述胎面部经过所述侧壁部至所述胎圈部的胎体帘布层、和所述侧壁部上在所述胎体帘布层的外侧设置的胎侧胶,其特征在于,所述胎体帘布层在轮胎周向的多个位置上具有将帘布层材料的端部重叠而接合的接合部,在所述接合部的至少一个上,设置插入帘布层材料的端部与端部之间而在所述胎体帘布层的表面上露出的橡胶带,所述胎体帘布层的顶胶和所述胎侧胶由非导电橡胶形成,所述橡胶带由导电橡胶形成,在所述胎面部,形成从可与路面接触的接地面至所述橡胶带的导电路径,在所述胎圈部,形成从可与轮辋接触的所述胎圈部的外表面至所述橡胶带的导电路径。 |
地址 |
日本大阪府大阪市 |