一种有轨电车道岔尖轨

摘要

本实用新型公开了一种有轨电车道岔尖轨，涉及城市轨道交通技术领域，包括工作边和非工作边，所述非工作边用于与基本轨紧密贴合，所述工作边用于列车车轮行走，所述有轨电车道岔尖轨采用60D40钢轨加工制作而成，尖轨前部在轨头非工作边设置有切削结构，尖轨后部在轨头工作边设置有切削结构，尖轨中部在轨头工作边和非工作边设置有切削结构。本实用新型采用60D40钢轨取代合金钢钢轨，在保证各项性能的前提下，原材料成本和加工成本均得到降低；并对尖轨结构进行优化设计，合理的切削结构和降低值使得列车并道更为平稳，为列车安全运营提供了有力保障。

主权项

一种有轨电车道岔尖轨，包括工作边和非工作边，所述非工作边用于与基本轨紧密贴合，所述工作边用于列车车轮行走，其特征在于：所述有轨电车道岔尖轨采用60D40钢轨加工制作而成，尖轨前部在轨头非工作边设置有切削结构，尖轨后部在轨头工作边设置有切削结构，尖轨中部在轨头工作边和非工作边均设置有切削结构，所述切削结构的斜度为1:6。