一种地铁司机室门的喷漆工艺

摘要

本发明公开了一种地铁司机室门的喷漆工艺，包括：（1）打磨清洁上线；（2）喷底漆；（3）二次打磨清洁；(4)喷中漆；（5）三次打磨清洁；（6）喷涂内侧亚光面漆；（7）遮蔽打磨清洁；（8）喷涂外侧高光白面漆；（9）二次遮蔽打磨清洁；（10）喷涂外侧浅绿色面漆；（11）三次遮蔽打磨清洁；（12）喷涂外侧黑色面漆；（13）修补检验，本发明具有多色块喷漆、保护螺丝孔等优点。

主权项

一种地铁司机室门的喷漆工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）打磨清洁上线，用二宫清洗剂和除油布对毛坯门板内外侧和工件表面进行除油，并用120目‑180目的砂纸打磨毛坯门板然后上线；（2）喷底漆，用底漆1‑7520和固化剂1‑70和稀释剂1‑151配置底漆，其对应比例为100:10:20，并给上线的门板喷底漆，底漆的干膜厚度为40‑80um，待油漆固化后下油漆线；（3）二次打磨清洁，用240目的砂纸打磨底漆，然后清洁底漆表面，并用刮腻子对门板上凹坑、缝隙、柳钉孔进行腻子刮涂并清洁刮涂表面，最后上线；（4）喷中漆，用中漆8‑145和固化剂47‑50和稀释剂1‑151配置中漆，其对应比例为100：20:20，并给步骤（3）上线的门板喷涂中漆，中漆的干膜厚度为40‑80um，待油漆固化后下油漆线；（5）三次打磨清洁，用320目‑600目的砂纸对门板内侧、固定铰链、活动铰链、解锁盒盖板和锁壳表面中涂层进行打磨，按照步骤（1）的清洁方式对门板内侧、固定铰链、活动铰链、解锁盒盖板和锁壳表面中涂层进行清洁并上线；（6）喷涂内侧亚光面漆，先用面漆RAL0009000和固化剂47‑50和稀释剂1‑151配置RAL0009000白色亚光面漆，其对应比例为100：40:10，并给步骤（5）上线的门板内侧喷涂，面漆干膜的厚度为40‑60um，待油漆固化后下油漆线；（7）遮蔽打磨清洁，用牛皮纸对门板内侧表面和外侧窗框部位进行遮蔽，并用2000目的砂纸对门板外侧高光白面漆区域中涂层进行打磨，按照步骤（1）的清洁方式对门板外侧高光白面漆区域进行清洁，然后上线；（8）喷涂外侧高光白面漆，先用面漆RAL0009000和固化剂47‑50和稀释剂1‑151配置RAL0009000高光白面漆，其对应比例为100:40:10，并给步骤（7）上线的门板外侧高光白面漆区域喷涂，面漆干膜的厚度为40‑60um，待油漆固化后下油漆线；（9）二次遮蔽打磨清洁，对步骤（8）下线的门板外侧喷涂高光白油漆区域用牛皮纸进行遮蔽，并用2000目的砂纸对门板外侧浅绿色面漆区域中涂层打磨，按照步骤（1）的清洁方式对门板外侧浅绿色面漆区域中涂层进行清洁，并上线；（10）喷涂外侧浅绿色面漆，先用面漆PANTONE368C和固化剂47‑50和稀释剂1‑151配置PANTONE368C面漆，其对应比例为100:40:10，并给步骤（9）上线的门板外侧浅绿色面漆区域喷涂，面漆干膜的厚度为40‑60um，待油漆固化后下油漆线；（11）三次遮蔽打磨清洁，对步骤（10 ）下线的门板外侧浅绿色面漆区域用牛皮纸进行遮蔽，并用2000目的砂纸对外窗框和门板外侧黑色面漆区域表面进行打磨，按照步骤（1）的清洁方式对外窗框和门板外侧黑色面漆区域进行清洁，并上线；（12）喷涂外侧黑色面漆，先用面漆RAL0009005和固化剂47‑50和稀释剂1‑151配置RAL0009005黑色面漆，其对应比例为100：50:10，并给步骤（11）上线的外窗框和门板外侧黑色面漆区域喷涂，面漆干膜的厚度为40‑60um，待油漆固化后下油漆线；（13）修补检验，按步骤（4）对门板内外侧而漆膜表面的缺陷进行修补，修补后晾干24小时后检验，通过光泽仪、测厚仪、色差仪和划格仪对门板进行漆膜性能和外观的检验。