在突然车辆停止过程中的无级变速器速比变化控制

摘要

本发明公开了在突然车辆停止过程中的CVT速比变化控制。无级变速器(CVT)包括输入和输出构件、初级变换器带轮和次级变换器带轮。相应的变换器带轮响应于初级和次级压力。速度传感器测量每个变换器带轮的相应的旋转速度。控制器在突然停止事件过程中通过接收测得的旋转速度、利用该旋转速度计算在阈值CVT速比之上的CVT的当前速比、在车辆的突然停止事件过程中将计算的当前速比与标定的阈值速比相比较并在计算的当前速比落到阈值CVT速比之下后选择性执行CVT控制动作来执行方法。控制动作取决于计算的当前速比落到阈值CVT速比之下后那个阈值速比被计算的当前速比超过以并取决于测得的旋转速度。

主权项

一种无级变速器(CVT)，包括：输入构件；输出构件；初级变换器带轮，可操作以用于接收输入扭矩；次级变换器带轮，可操作以用于传递输出扭矩，其中，所述初级和次级变换器带轮对相应的初级和次级压力进行响应；第一和第二速度传感器，可操作以用于测量所述初级和次级变换器带轮的相应的旋转速度；以及控制器，与所述第一和第二速度传感器通信，并且该控制器被编程为：从第一和第二速度传感器接收初级和次级变换器带轮的测得的旋转速度；利用测得的旋转速度计算在阈值无级变速器速比之上的无级变速器的当前速比；在车辆的突然停止事件过程中，将计算的当前速比与多个标定的阈值速比相比较；以及在突然停止事件过程中，在计算的当前速比落到阈值无级变速器速比之下后，选择性执行多个无级变速器控制动作中的一个，其中，所执行的无级变速器控制动作取决于在计算的当前速比落到阈值无级变速器速比之下后所述多个标定的阈值速比中的哪一个被计算的当前速比所超过以及测得的旋转速度。