120V电动车全自动发电

摘要

120V电动车全自动发电在120V电瓶输出电路中，为了提高自动启动发电机发电的稳定性，在G₁稳压三极管基础上，又增加了G₂激励三极管，用以功率放大，给继电器提供足够的电流。当电瓶正常供电时稳压三极管G₁进入饱和区，该三极管不工作，当电瓶电压低于设定值时，该三极管退出饱和区，进入工作状态，此时由该三极管的集电极，通过耦合电容C₅把信号耦合到G₂激励三极管功率放大，给继电器提供吸合电流达到自动启动发电机发电。电瓶的电量通过正向二极管G₃向电动车负载电路输出正电，当电瓶的电量(电压)低于设定值110V时，发电机自动启动发电，发出的电由二极管G₄向电瓶输出10A左右的直流电，二极管G₅向电动车负载电路最大输出100A直流电，供120V电动车所需能量。

主权项

一种120V电动车全自动发电；在120V电瓶输出电路中，当电瓶电量(电压)下降到设定值110V时，此时G₁退出饱和区，进入工作状态，此时G₁的集电极，通过耦合电容C₅把信号耦合到G₂的基极，由G₂激励三极管进行功率放大，此时由G₂的集电极输出电流，用以给继电器提供吸合电流达到自动启动发电机发电，供120V电动车所需能量。