发明名称 一种汽车内饰泡沫成型模具
摘要 本实用新型公开了一种汽车内饰泡沫成型模具,包括底座,所述底座的上表面一侧设置有支撑杆,该支撑杆的顶部固定连接有压板,所述压板的底部通过伸缩杆固定连接有上模具,该上模具的内部留有加热腔,所述上模具的顶部设置有的入气口与其加热腔相连通,且加热腔内设置有均匀分布的第一电加热丝。该汽车内饰泡沫成型模具,在对内饰板的泡沫进行加热时,加热效果好,成型速度快,加热均匀,该模具的入气口、第一散热孔、第一通孔、第二散热孔、第二通孔和通气管以及圆形散热片布局合理,能够使模具内热气流动顺畅,能够避免热量一直滞留在内饰板的泡沫周围不散开,避免会对产品成型造成影响,从而保证产品的品质。
申请公布号 CN205572875U 申请公布日期 2016.09.14
申请号 CN201620373181.7 申请日期 2016.04.28
申请人 南昌联润科技有限公司 发明人 万文辉
分类号 B29C44/58(2006.01)I 主分类号 B29C44/58(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 喻莎
主权项 一种汽车内饰泡沫成型模具,包括底座(1),所述底座(1)的上表面一侧设置有支撑杆(2),该支撑杆(2)的顶部固定连接有压板(3),其特征在于:所述压板(3)的底部通过伸缩杆(4)固定连接有上模具(5),该上模具(5)的内部留有加热腔,所述上模具(5)的顶部设置有的入气口(501)与其加热腔相连通,且加热腔内设置有均匀分布的第一电加热丝(502),且上模具(5)的外侧面开设有等距离排列的第一散热孔(503),且每个第一散热孔(503)内均设置有第一过滤网(504),所述上模具(5)的底部固定连接有第一导热凸板(505),该第一导热凸板(505)上开设有均匀分布的第一通孔(506);所述底座(1)的上表面还设置有下模具(6),所述下模具(6)位于上模具(5)的正下方,所述下模具(6)为中空结构,所述下模具(6)内设置有均匀分布的第二电加热丝(601),所述下模具(6)的外侧面开设有等距离排列的第二散热孔(602),且每个第二散热孔(602)内均设置有第二过滤网(603),且下模具(6)套设在上模具(5)的第一导热凸板(505)上,所述下模具(6)的下侧设置有通气装置(7);所述下模具(6)下部的内壁上套设有通气装置(7)的第二导热凸板(701),所述第二导热凸板(701)上开设有均匀分布的第二通孔(702),该第二导热凸板(701)的下表面连接有底板(703),且底板(703)的底部设置有通气管(704),所述第二通孔(702)与通气管(704)相连通,该通气管(704)贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的下方。
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