一种扭力杆

摘要

本实用新型提供了一种扭力杆，属于汽车配件技术领域。它解决了现有扭力杆限位效果不佳等问题。本扭力杆包括呈杆状的本体，本体的一端为固定端，本体的另一端为转动端，固定端和转动端均周向具有若干个齿牙，固定端和转动端的内侧均通过圆弧过渡至本体，固定端具有位于相邻齿牙之间的限位结构，限位结构包括固定端开设有的位于相邻齿牙之间的限位孔，限位孔内设有弹簧和限位销，限位销的内端具有向外翻折的翻边，限位孔的孔口处具有围边，弹簧提供弹力使得限位销具有翻边抵触于围边、限位销的外端伸出限位孔的趋势。本扭力杆具有结构强度高、限位效果好等优点。

主权项

一种扭力杆，包括呈杆状的本体（1），所述的本体（1）的一端为固定端（2），本体（1）的另一端为转动端（3），所述的固定端（2）和转动端（3）均周向具有若干个齿牙（4），其特征在于，所述的固定端（2）和转动端（3）的内侧均通过圆弧（5）过渡至本体（1），所述的固定端（2）具有位于相邻齿牙（4）之间的限位结构，所述的限位结构包括固定端（2）开设有的位于相邻齿牙（4）之间的限位孔（6），所述的限位孔（6）内设有弹簧（7）和限位销（8），所述的限位销（8）的内端具有向外翻折的翻边（9），所述的限位孔（6）的孔口处具有围边（10），所述的弹簧（7）提供弹力使得限位销（8）具有翻边（9）抵触于围边（10）内侧、限位销（8）的外端伸出限位孔（6）的趋势。