发明名称 |
一种电动叉车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动叉车,其包括上位机、驱动器、仪表盘和阀控制器,驱动器由左行驶驱动器、右行驶驱动器和泵驱动器组成,左行驶驱动器、右行驶驱动器、泵驱动器、仪表盘、上位机和阀控制器上各自设置有CAN通信接口,上位机、左行驶驱动器、右行驶驱动器、泵驱动器、仪表盘及阀控制器均作为CAN节点,每个CAN节点通过自身的CAN通信接口连接到整车的CAN总线上;优点是由于上位机作为一个CAN节点挂接于整车的CAN总线上,因此可通过CAN总线与左行驶驱动器、右行驶驱动器、泵驱动器及仪表盘进行参数设置和人机交互,能监控整车的工作状态;由于阀控制器也作为一个CAN节点挂接于整车的CAN总线上,因此减少了整车的线束,且能显示整车的故障代码。 |
申请公布号 |
CN205575494U |
申请公布日期 |
2016.09.14 |
申请号 |
CN201620218866.4 |
申请日期 |
2016.03.21 |
申请人 |
宁波海迈克动力科技有限公司 |
发明人 |
吴小华;张泽亚 |
分类号 |
B66F9/075(2006.01)I;B66F9/24(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/075(2006.01)I |
代理机构 |
宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 |
代理人 |
周珏 |
主权项 |
一种电动叉车,包括上位机、驱动器、仪表盘和阀控制器,所述的驱动器由左行驶驱动器、右行驶驱动器和泵驱动器组成,所述的左行驶驱动器、所述的右行驶驱动器、所述的泵驱动器和所述的仪表盘上各自设置有CAN通信接口,其特征在于:所述的上位机和所述的阀控制器上也各自设置有CAN通信接口,所述的上位机、所述的左行驶驱动器、所述的右行驶驱动器、所述的泵驱动器、所述的仪表盘及所述的阀控制器均作为CAN节点,每个所述的CAN节点通过自身的CAN通信接口连接到整车的CAN总线上。 |
地址 |
315801 浙江省宁波市北仑区小浃江中路518号 |