| 发明名称 | 作业车的升降台阶 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种作业车的升降台阶(10)，该升降台阶构成为多级台阶，其至少具有：第一前侧连结部件(11)和第一后侧连结部件(12)，其在车辆主体(2)的侧面位置上连结于车轮(5B)与车辆主体(2)的端部(2B)之间，并且在车辆前后方向上隔开规定间隔并列设置；第一踏板(13)，其旋转自如地连结于第一前侧连结部件(11)与第一后侧连结部件(12)的下端之间；第二前侧连结部件(14)和第二后侧连结部件(15)，其上端旋转自如地连结于第一踏板(13)的车辆前后方向的两端；第二踏板(16，其旋转自如地连结于第二前侧连结部件(14)和第二后侧连结部件(15)的下端之间；第一前侧连结部件(11)和第一后侧连结部件(12)中的、车轮(5B)侧的连结部件(11)相对于车辆主体(2)固定，端部(2B)侧的连结部件(12)相对于车辆主体(2)被旋转自如地连结，并且设置为弯曲自如。 | ||
| 申请公布号 | CN105121225B | 申请公布日期 | 2016.09.14 |
| 申请号 | CN201580000426.X | 申请日期 | 2015.03.23 |
| 申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 堤克弘;高桥健仁 |
| 分类号 | B60R3/02(2006.01)I;E02F9/16(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种作业车的升降台阶，其特征在于，该作业车的升降台阶构成为多级台阶，至少具有：第一前侧连结部件和第一后侧连结部件，其在车辆主体的侧面位置上连结于车轮与所述车辆主体的端部之间，并且在车辆前后方向上隔开规定间隔并列设置；第一踏板，其旋转自如地连结于所述第一前侧连结部件与第一后侧连结部件的下端之间；第二前侧连结部件和第二后侧连结部件，其上端旋转自如地连结于所述第一踏板的车辆前后方向的两端；第二踏板，其旋转自如地连结于所述第二前侧连结部件和第二后侧连结部件的下端之间；所述第一前侧连结部件和第一后侧连结部件中的、所述车轮侧的连结部件相对于所述车辆主体固定，所述第一前侧连结部件和第一后侧连结部件中的、所述车辆主体的端部侧的连结部件相对于所述车辆主体被旋转自如地连结，并且设置为弯曲自如。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||