发明名称 | 一种电动汽车快换电池包高压插件结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种电动汽车快换电池包高压插件结构,包括高压插件,高压插件包括导电芯部,导电芯部的端部设有用于对与高压插件插接的配偶端导向的导向圆角。发明的电动汽车快换电池包高压插件结构,当高压插件与配偶端接触时存在有限位置偏差时,通过导电芯部的导向圆角的导向引导作用,将高压插件与其配偶端装配完成,确保装配顺畅,在日后快换中,能够方便的频繁更换电池和保证其插件寿命,从而能够提高快换效率,保持良好的高压回路性能,减少故障和避免安全隐患;而且,高压插件与相邻电器件连接后,仍然保持接触芯部处于原本处于自由状态的位置,保证位置一致性。 | ||
申请公布号 | CN104466069B | 申请公布日期 | 2016.09.14 |
申请号 | CN201410663828.5 | 申请日期 | 2014.11.19 |
申请人 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 发明人 | 阎小军 |
分类号 | H01M2/20(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/20(2006.01)I |
代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 朱顺利 |
主权项 | 一种电动汽车快换电池包高压插件结构,其特征在于:包括高压插件,高压插件包括导电芯部,导电芯部的端部设有用于对与高压插件插接的配偶端导向的导向圆角;所述电动汽车快换电池包高压插件结构还包括套住所述导电芯部的弹簧座,导电芯部与弹簧座之间设有用于使导电芯部复位的复位弹簧,所述复位弹簧以所述导电芯部的轴线为中心线沿周向均布有多个,且各复位弹簧沿导电芯部径向对其施加作用力。 | ||
地址 | 241000 安徽省芜湖市弋江区花津南路 |