发明名称 |
车辆速度控制系统和方法 |
摘要 |
本发明的实施例提供了一种车辆控制系统,该车辆控制系统包括速度控制系统和牵引力控制(TC)系统,该TC系统能够操作为:当一个或更多个车轮的速度超过TC系统干预阈值时,使一个或更多个车轮的速度减少,该速度控制系统能够在活动状态下操作,该速度控制系统在活动状态下使车辆按照目标速度值操作,其中,当速度控制系统处于活动状态时,该TC系统干预阈值被设定为至少部分地取决于目标速度值而选择的值。 |
申请公布号 |
CN105939882A |
申请公布日期 |
2016.09.14 |
申请号 |
CN201580005787.3 |
申请日期 |
2015.01.13 |
申请人 |
捷豹路虎有限公司 |
发明人 |
安德鲁·费尔格雷夫;詹姆斯·凯利 |
分类号 |
B60K28/16(2006.01)I;B60T8/58(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W30/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60K28/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
唐京桥;陈炜 |
主权项 |
一种车辆控制系统,包括速度控制系统和牵引力控制(TC)系统,所述TC系统能够操作为:当一个或更多个车轮的速度超过TC系统干预阈值时,使所述一个或更多个车轮的速度减少,所述速度控制系统能够在活动状态下操作,所述速度控制系统在所述活动状态下使所述车辆按照目标速度值操作,其中,当所述速度控制系统处于所述活动状态时,所述TC系统干预阈值被设定为至少部分地取决于所述目标速度值而选择的值。 |
地址 |
英国沃里克郡 |