一种主减速器壳与凸缘头的压装系统

摘要

本实用新型公开了一种主减速器壳与凸缘头的压装系统，它包括位于夹具上半部的凸缘头定位装置和凸缘头压紧装置，位于夹具下半部的主减速器壳定位装置，凸缘头压紧装置的压头位于凸缘头定位装置定位面的下方，凸缘头定位装置和主减速器壳定位装置及夹具上下两部的导柱导套装置共同构成主减速器壳与凸缘头压装定位系统。本实用新型适应产品范围广，能确保每次压装完后相关尺寸控制在产品图纸要求范围内。该压装夹具操作简单，压装一次成功，保证主减速器壳与凸缘头的尺寸精度及稳定性及产品质量，大大提高了加工效率，降低生产成本，减轻了工人的劳动强度。

主权项

一种主减速器壳与凸缘头的压装系统，其特征在于，它包括位于夹具上半部的凸缘头定位装置和凸缘头压紧装置，位于夹具下半部的主减速器壳定位装置，凸缘头压紧装置的压头位于凸缘头定位装置定位面的下方，凸缘头定位装置和主减速器壳定位装置及夹具上下两部的导柱导套装置共同构成主减速器壳与凸缘头压装定位系统。