动力传递装置

摘要

提供一种能够抑制壳体的接合面的变形的动力分配装置。动力传递装置（1）作为混合动力车辆用的传动装置而使用，其中该混合动力车辆内置有作为两个旋转电机的第一旋转电机（100）及第二旋转电机（200）。作为电动机/发电机的第一旋转电机（100）及第二旋转电机（200）收纳于独立的第一壳体（160）及第二壳体（260），并相互连接而构成混合动力车辆用传动装置。第一定子（130）及第二定子（230）在第一接合面（169）及第二接合面（269）的相反侧与第一壳体（160）及第二壳体（260）连接固定。

主权项

一种动力传递装置，具备：第一旋转电机(100)，沿轴向从第一端面(191)延伸至第二端面(192)；第一壳体(160)，收纳所述第一旋转电机；第一螺栓(150)，将所述第一旋转电机在所述第二端面侧固定于所述第一壳体；第二旋转电机(200)，沿轴向从第三端面(293)延伸至第四端面(294)；第二壳体(260)，收纳所述第二旋转电机；及第二螺栓(250)，将所述第二旋转电机在所述第四端面侧固定于所述第二壳体，将所述第一壳体的所述第一端面侧的面(169)与所述第二壳体的所述第三端面侧的面(269)接合，所述动力传递装置具备：第一底座(140)，介于所述第一旋转电机与所述第一壳体之间；及第二底座(240)，介于所述第二旋转电机与所述第二壳体之间；所述第一螺栓从所述第二端面侧拧入所述第一壳体以将所述第一底座固定于所述第一壳体，所述第二螺栓从所述第四端面侧拧入所述第二壳体以将所述第二底座固定于所述第二壳体，所述第一端面是所述第一旋转电机的靠近所述第二旋转电机的一侧的端面，所述第二端面是所述第一旋转电机的远离所述第二旋转电机的一侧的端面，所述第三端面是所述第二旋转电机的靠近所述第一旋转电机的一侧的端面，所述第四端面是所述第二旋转电机的远离所述第一旋转电机的一侧的端面。